又迎来了新一年大学毕业季，即将离校的学子们到了分别的时候，内心满是不舍与留恋。不过他们也将正式踏入社会并迎来人生中的第一台车。一台车不仅仅是为了遮风挡雨，更是为给人生树立阶段性目标，不再迷茫。

随着电气化浪潮的推进，新能源车型在一步步成为出行领域的主角，现如今大学毕业买人生第一台车，燃油驱动并非他们考虑的唯一动力形式。今天笔者就从经济型、实用型、理想型三个维度为大家列出几款值得购买的新能源车型。

形象来概括 宏光MINIEV在消费者心目中的地位那就是：出行利器，潮流单品。而随着马卡龙时尚款车型的上市，进一步深化了它在消费者心目中的这种形象。如果你担心马卡龙时尚款会经常出现“撞脸”的情况，那么可以选择一款普通版宏光MINIEV进行后期DIY，各种出挑的改色膜以及独特的动画贴纸完全可以让你的童心得到满足。

宏光MINIEV提供了NEDC续航里程120km和170km的版本，对于大部分上班族而言，可以满足日常的使用需求，在节假日还可以实现单程100km-150km以内的小长途自驾游。另外，该车具备极高的灵活性，车长不到3米，车宽不到1.5米，全系装备了后驻车雷达，部分车型配备了倒车影像，袖珍的体型赋予了它极高的灵活性，对停车位并没有过多要求。

宏光MINIEV的官方指导价为2.88万-4.36万元，亲民的价格是它可以成为年轻人第一个小目标的先天优势，并且用车成本也几乎可以忽略不计。

欧拉好猫给我的第一印象是“英伦血统”，做工细致。圆灯、简洁有力的车身线条、短小精悍的车身尺寸，你很难不把它和MINI联想到一起，韵味十足的造型设计也是逼格满满。它是一台可远观，也可以细细把玩的车，车身各覆盖件的接缝匀称，并且车漆很有质感。它同样是一台可以让你童心未泯的车，走喵星人的形象路线是欧拉好猫的主流改装风格。另外，该车提供了几十种车身配色。

欧拉好猫定位小型车，尽管尺寸有限，但是它前排对空间感的营造到位，主/副驾驶位中间并非隔断，而是采用了连通设计，这种设计和MPV车型类似。中控台的造型设计简洁、明了，7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕采用连体设计，内置智能车机系统，造型设计和功能性紧跟市场主流步伐。另外，该车还配备了全面的辅助驾驶系统，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示，让日常行车更安全、更轻松。

欧拉好猫的补贴后售价为10.39万-16.09万元，提供了NEDC续航里程401km和501km两个版本，并且舒适性配置和智能化配置都很全面。如果你是男性用户，感觉现款欧拉好猫的调调和自己有些不搭，可以等等造型更运动的GT版欧拉好猫。

比亚迪宋PLUS DM-i目前的市场行情是爆单，没有现车，交订金三个半月后提车。这款车可以成为爆款并非偶然，得益于比亚迪多年来新能源领域的辛勤付出。动力系统搭载的是基于1.5L高热效率发动机打造的DM-i超级混动系统（插电混动），有纯电NEDC续航里程51km和110km两个版本，实际平均油耗4.88L/100km，油耗成绩相当出色。

湃客此前深度试驾过比亚迪宋PLUS DM-i，其作为一款紧凑型SUV，后排空间和前/后排座椅的乘坐舒适性处在同级别中上游水准。另外，该车的底盘表现令我印象深刻，它采用了偏运动取向的调校，底盘很扎实、悬架很韧、有清晰的路感回馈，结合电动机的瞬间高扭矩动力响应，日常驾驶时变道超车就如砍瓜切菜般干净利索。当然，如果你内心佛系一些，或者在高速上，它同样是一台非常舒服的车。

宋PLUS DM-i的补贴后售价为14.68万-16.98万元，【宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊贵型】是笔者最推荐的配置。其作为一款入门版车型，舒适性配置很全面，足以应对日常的使用需求。另外，宋PLUS DM-i不仅可以让你在除北京以外的限牌城市获得“绿牌”，实现出行自由，同时还没有“续航焦虑”。另外，该车的价格相对亲民，贷款购车的月供压力也不会很大。

文章来源：《中国高校科技》 网址: http://www.zggxkjzzs.cn/zonghexinwen/2021/0623/1391.html